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CLEカブリオレとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
810万円938万円
CLEカブリオレの相場表を見る
中古車相場 1799万円2450万円
GT Cロードスターの相場表を見る
7 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/ソフトトップレッド/ヘッドアップディスプレイ/パワーレッド本革シート/ブルメスター3Dサウンド/20インチAW/ベンチレーション/ダイナミックボディコントロールサス

    本体価格
    810万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) ドライバーズP レザーEXC 有償カラー

    本体価格
    817.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202601 ドライバーズP レザーエクスクルーシブP AMG20インチAW Burmester3Dサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ ステアリングヒーター ARナビゲーション 360°カメラシステム ETC

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ディーラー整備記録 赤レザー赤幌 屋内保管雨天未使用 オパリスホワイト ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG フロアマットプレミアム

    本体価格
    846.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ  ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーター シートヒーター Burmesterサラウンドシステム 20インチAMGアルミホイール

    本体価格
    904.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ CLE200カブリオレ スポーツ(ISG) 本革シート(マキアートベージュ)  グラファイトグレーマグノ ソフトトップ(レッド) ドライバーズPKG レザーエクスクルーシブPKG  Burmesterサラウンドシステム ヘッドアップディスプレイ ベンチレーター

    本体価格
    860万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 12台限定車 557PSモデル フル電動ソフトトップ AMG4リッターV8直噴ツインターボエンジン ナッパレザー仕様シルバーパール/ブラックツートーン AMGスピードシフトDCT AMGリミテッドスリップデフ

    本体価格
    1799万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 DESIGNWORKSデモカー 東京オートサロン出展

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 エディション50 国内12台限定

    本体価格
    2200万円

関東
3
854.1万円
関西
1
810万円
東海
3
900.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1999.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2450万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
936万円969万円 新車時価格 2298万円2375万円
オープン ボディタイプ オープン
4850×1860×1425 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1997 排気量(cc) 3982
204 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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