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Gクラスと500Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アバルト  500C
VS
770万円3908万円
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中古車相場 59万円102.9万円
500Cの相場表を見る
297 中古車掲載台数 8
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD SR・EXCP・カーボンインテリアP・(1801)

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マグノホワイトLHD マグノオパリスホワイト プラチナホワイトナッパレザー ガラスルーフ AMGナイトPKG マッサージシート(フロント) アンビエントライト 180台限定(LHD) G manufaktur Program

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTURマットペイント プログラムプラス AMGナイトパッケージ 21インチAMGアルミホイール ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー型ドラレコ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    3250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定

    本体価格
    2568万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 医療ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブ サンルーフ 革シート 純正ナビTVフルセグ 全周囲モニター マルチビームLEDヘッドライト レーダーセーフティ シートヒーター リラクゼーション機能

    本体価格
    1618万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXC アダプティブダンピング ガラスSR ブラックナッパ革 シートヒーター ベンチレーション リラクゼーション RSP 純正HDDナビ 地デジ 全周C Burmesterサウンド AMG20AW 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    1638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1738万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 BRABUSリップ23AW バンパガード BRABUSクロームエンド AMGナイトPKG カーボンインテリア マヌファクトゥーア

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG  マヌファクトゥーアプログラム カーボンインテリア カーボンステアリング ステアリングヒーター AMG22インチAW 電動サイドステップ エクステリアブラックアウト 背面タイヤスムージング加工

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション 左ハンドル クラシックグレー ホワイトステッチ ナイトPKG 鍛造22インチAW

    本体価格
    2600万円

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    本体価格
    96万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    102.9万円

関東
136
2199.3万円
関西
68
2372.1万円
東海
46
2341.9万円
北海道
13
1904.5万円
九州
17
2320.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
3
78万円
関西
0
---
東海
2
81.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
81万円
四国
0
---

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Gクラスと500Cのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アバルト  500C
2035万円3535万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
3982 排気量(cc) 1368
585 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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