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GクラスとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A4アバント
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22.1万円629.9万円
A4アバントの相場表を見る
397 中古車掲載台数 355
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD スペーサー テレキャン デイライト

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER CARBON PKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2448万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナーレザーエクスクルーシブカーボン

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+ ナイトP 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    3180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXC 内装ベージュ マグノブラック

    本体価格
    2018万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H レザーエクスクルーシブPKG 黒革

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD AMG20AW・左H

    本体価格
    2458万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム/21インチAW

    本体価格
    2748万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ Sline アシス 全周囲 ACC サイアシ 認中車

    本体価格
    277.7万円

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    本体価格
    99.1万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    149万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 2.0 アトラクション ナビ・TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    39.6万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPK 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 自社 ローン ナビ

    本体価格
    149.8万円

関東
186
2401.1万円
関西
79
2500.3万円
東海
61
2458.9万円
北海道
15
2448.9万円
九州
20
2449.8万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
10
2679.8万円
中国
17
2453万円
四国
5
2437.8万円
地域別台数
関東
123
204.4万円
関西
62
237万円
東海
53
263.2万円
北海道
21
137.4万円
九州
17
221.2万円
東北
26
227.1万円
北陸・甲信越
31
261万円
中国
16
331.2万円
四国
6
246.3万円

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GクラスとA4アバントのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A4アバント
2035万円3200万円 新車時価格 476万円772万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
3982 排気量(cc) 1394~1984
585 最高出力(馬力) 150~265
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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