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GクラスとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A7スポーツバック
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 110万円858万円
A7スポーツバックの相場表を見る
402 中古車掲載台数 183
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2999万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmanufakturプログラム ACC 純正ナビ ETC

    本体価格
    2495.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXC LHD

    本体価格
    1108万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 カーボンインテリア レザーEX

    本体価格
    2238万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 100台限定車・サンルーフ・ブルメスタ

    本体価格
    2329.7万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 登録済み未使用車 新型G63

    本体価格
    3840万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP226/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD シルバーシャドウアクセント AMG22インチAW

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 全国95台限定 マグノナイト 22インチAMG

    本体価格
    応談

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  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 マトリクスLED 電動黒革 BOSE ETC

    本体価格
    247.5万円

関東
185
2396万円
関西
77
2469.1万円
東海
67
2490.6万円
北海道
15
2448.9万円
九州
20
2449.8万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
10
2689.8万円
中国
19
2446.5万円
四国
5
2437.8万円
地域別台数
関東
76
427.4万円
関西
22
469.9万円
東海
31
395.7万円
北海道
13
334.5万円
九州
15
418.6万円
東北
7
400.5万円
北陸・甲信越
10
406.8万円
中国
6
528.6万円
四国
3
588.7万円

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GクラスとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  A7スポーツバック
2035万円3200万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
3982 排気量(cc) 1968~2994
585 最高出力(馬力) 204~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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