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GクラスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
789.9万円3690万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 677.9万円1128万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
429 中古車掲載台数 29
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マットシルバ/ベージュ&茶革/白ウッド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディション1/100台限定特別仕様車

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 全国限定100台 G.manufaktur AMGナイトPKG2

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム

    本体価格
    2538万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG特別オーダー/AMGナイトP/22インチAW

    本体価格
    2708万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノ ディーラー車

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーアP+ 

    本体価格
    2640万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 限定93台 デジーノレザー 21インチAW

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 左H ナイトPKG 22インチ鍛造AW

    本体価格
    2377万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 電動サイドステップ 22インチAW

    本体価格
    2688万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    888万円

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    本体価格
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    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pサンルーフ サイレンスパッケージ

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    918万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

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    698万円

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    本体価格
    757.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    1128万円

関東
197
2388.3万円
関西
93
2341.9万円
東海
67
2464.8万円
北海道
13
2297.5万円
九州
25
2397.1万円
東北
4
2431万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円
地域別台数
関東
15
859.6万円
関西
8
753.1万円
東海
3
878.7万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
775万円
四国
0
---

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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GクラスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
2035万円3200万円 新車時価格 1317万円1448万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGクラスの中古車は429台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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