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Gクラスとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 378万円663.2万円
トナーレの相場表を見る
411 中古車掲載台数 62
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 100台限定 マグノコッパーオレンジ

    本体価格
    2811万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左H レザーエクスクルーシブPKG 黒革

    本体価格
    1900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右H 140台限定

    本体価格
    3270万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD AMG20AW・左H

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左Hナイトブラックマグノ/ナイトパッケージ

    本体価格
    3468万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 限定120台

    本体価格
    2999.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定車 シルバーシャドウアクセント

    本体価格
    2268万円

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    514.1万円

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    478万円

  • アルファ ロメオ トナーレ TI 

    本体価格
    378万円

関東
193
2376.8万円
関西
89
2366.2万円
東海
62
2428.9万円
北海道
12
2247.9万円
九州
20
2329.4万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
16
2596.6万円
中国
13
2448.2万円
四国
3
2722万円
地域別台数
関東
30
522.8万円
関西
7
521.8万円
東海
8
524.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
501.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
523.2万円
四国
0
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Gクラスとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   アルファ ロメオ  トナーレ
2035万円3200万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
3982 排気量(cc) 1331~1468
585 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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