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GクラスとXD4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  XD4
VS
684.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 998万円1268万円
XD4の相場表を見る
311 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラムプラス インテリアプラスPKG マグノナイトブラック グレー&ブラックツートンレザー 左ハンドル

    本体価格
    2188万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 / 35th アニバーサリーエディション /左H / 4WD / イエローオリーブマット / 国内限定35台 / designoエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXインテリアPKG IID車高調 SR 黒革 電動サイドステップ 現行G63カーボンステアリング AMGカーボンファイバーインパネ ガラスコーティング付

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック/左ハンドル/カーボンインテリア/レザーエクスクルーシブPKG/純正22インチAW/LED付フロントリップ/スライディングルーフ/ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1925万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 150台限定車・ダイヤモンドホワイトパール

    本体価格
    2158万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD オパリスホワイト 限定60台 55周年記念モデル AMGナイトパッケージ 専用デカール AMG22インチ AMGカーボンファイバーインテリア 電動サイドステップ フロントガラスプロテクション ワンオーナー車

    本体価格
    2580万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG デジーノマグノプラチナムマット ステンレスアンダーガード サンルーフ harman/kardonサウンド 20インチAW

    本体価格
    988万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/カーボンステア/ダイヤモンドステッチナッパレザーシート/シートベンチレーター/リラクゼーション機能/サンルーフ/マットブラック22インチAW/ドラレコ

    本体価格
    2680万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 

    本体価格
    2320万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1268万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1150万円

関東
128
2287.5万円
関西
64
2343.7万円
東海
58
2183.5万円
北海道
12
2238.8万円
九州
17
2192.8万円
東北
6
2306.3万円
北陸・甲信越
7
2642万円
中国
12
2151.1万円
四国
7
1982.2万円
地域別台数
関東
2
1133万円
関西
0
---
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとXD4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMWアルピナ  XD4
2035万円3535万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
3982 排気量(cc) 2993
585 最高出力(馬力) 388
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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