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GクラスとM8カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   BMW  M8カブリオレ
VS
789.9万円3690万円
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中古車相場 1198万円1900万円
M8カブリオレの相場表を見る
429 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノEXCインテリアPKG ナイトPKG仕様

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 2019年モデル 限定車 ナイトPKG レザーEXCP

    本体価格
    2118万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD D車 Exクル-シブPKG カ-ボンインテリア 左H

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 右ハンドル・AMGナイトパッケージ

    本体価格
    2484.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷特注 左H ナイトPKG 22インチ鍛造

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 左H デジーノエクスクルーシブ 検取車

    本体価格
    1390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD BRABUS エアロ/マフラー・1221 23インチAW

    本体価格
    2785万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2200万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 左ハンドル 走行50km オパリスホワイト

    本体価格
    3520万円

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  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD モテギレッド/ブラックソフトトップ

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    1284.6万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 

    本体価格
    1348万円

  • BMW M8カブリオレ コンペティション 4WD 1オーナ/Bowers&Wilkins/ベンチレーション

    本体価格
    1499.7万円

関東
197
2388.3万円
関西
93
2341.9万円
東海
67
2464.8万円
北海道
13
2297.5万円
九州
25
2397.1万円
東北
4
2431万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円
地域別台数
関東
2
1699.9万円
関西
1
1284.6万円
東海
1
1198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1348万円

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GクラスとM8カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   BMW  M8カブリオレ
2035万円3200万円 新車時価格 2338万円2638万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1905×1355
3982 排気量(cc) 4394
585 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

M社のフラッグシップモデルをオープン化

BMW M社のフラッグシップとして、レーシングテクノロジーを駆使した高性能モデル、M8をベースに開発されたオープンモデル。エンジンはクーペモデルと同じ4.4L V8ツインターボで8速ATが組み合わされる。独自の4WDシステム、「M xDrive」や、「インテグレーテッドブレーキシステム」も踏襲され、コンペティションでは0-100km/hは加速3.3秒を実現。本格的なサーキット走行を可能としながらも、公道走行も可能とするパフォーマンスが与えられた。ルーフには、高品質なファブリックを採用した多層式ソフトトップを採用。50km/h以下であれば、走行中でも15秒で開閉が可能だ。開閉時ともに350Lのラゲージルーム容量が確保されている。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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