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GクラスとG-B11を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ブラバス  G-B11
VS
699.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
G-B11の相場表を見る
288 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 カーボンインテリアパッケージ ナイトパッケージ マヌファクトゥーアインテリアプラスパッケージ マヌファクトゥーアプログラムプラスパッケージ 21インチアルミホイール 360度カメラシステム

    本体価格
    3398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP695 G マヌファクトゥーアプログラムプラス G マヌファクトゥーアインテリアプラスP  AMGナイトP AL13 23インチ鍛造ホイール Miracle 4本出し 可変マフラー IIDダウンサス 電動サイドステップ

    本体価格
    2588万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoエクスクルーシブインテリアPKG SR 黒革 シートヒーター&ベンチレーター 純正HDDナビ地デジ harman/kardon バック&サイドカメラ&PTS ディストロニック&ブラインドスポット 赤キャリパー 純正20AW 禁煙車

    本体価格
    878万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD サーモスタット純正新品交換済 AMGナイトパッケージ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGパフォーマンスステアリング サンルーフ AMG22インチマットブラックAW ベンチレーター ブルメスター

    本体価格
    2053.1万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MP2401 G manufakturプログラム+

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MOSEL M75RS SUPER COMMANDER DIAMOND EDITION

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 G63A/AMG TOKYO SETAGAYAオーダー車両/オブシディアンブラック/イリジウムシルバー/G maufakturエクスクルーシブナッパレザーブラック/2026年登録/Burumester3Dサウンドサラウンド/22インチアルミホイール

    本体価格
    3368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー チタニウムグレー×ブラックレザー 純正21インチホイール AMGカーボントリム AMGナイトパッケージ MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURインテリアプラスパッケージ リラクゼーション機能

    本体価格
    3137万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BCフォージド EH185(23インチ)・MANUFAKTURプログラムプラス・AMGナイトパッケージ・AMGカーボンファイバーインテリアトリム・ボディ同色スペアタイヤリング・デジタルインナーミラー

    本体価格
    2400万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-B11 B11 買取仕入 ブラバスB11 2オーナー

    本体価格
    応談

関東
131
2192.5万円
関西
55
2269.7万円
東海
53
2261.7万円
北海道
9
2092.6万円
九州
10
2240.3万円
東北
6
1995.6万円
北陸・甲信越
4
2311.3万円
中国
13
2358.5万円
四国
7
1994.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   ブラバス  G-B11
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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