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GクラスとSRXを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSRXの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  SRX
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 115万円
SRXの相場表を見る
299 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3395万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSリップ 電動サイドステップ コンフォートアクセスキー ソフトクローズ デリンジャー23インチAW ダウンサス ブラックアウト デジテックチューニング

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車

    本体価格
    2130万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD OP260 ユーザー買取車 デジーノエクスクルーシブPKG カーボンインテリアトリム OP21インチAW レッドキャリパー サンルーフ ベンチレーション リヤシートヒーター 社外クリアテールレンズ

    本体価格
    1076万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージ AMG21インチアルミホイール AMGカーボンファイバーインテリア 社外電動ステップ 禁煙車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+ ボディ同色スペアタイヤリング 21インチAMGホイール マグノナイトブラック スマートキー ソフトクローズ ダウンサス ナイトPKG仕様

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷スペシャル 特注色 ナイトPKG レザーエクスクルーシブPKG フルレザー仕様 ダイナミックシート パフォーマンスステアリング パフォーマンスエキゾースト レッドキャリパー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ ブラックアウト カーボンオーナメント シートベンチレータ― オプション22AW  ガラススライディングルーフ ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    1960万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 AMG 

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
135
2181.9万円
関西
68
2335.4万円
東海
48
2257万円
北海道
13
1888.4万円
九州
19
2280.4万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GクラスとSRXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   キャデラック  SRX
2035万円3535万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
3982 排気量(cc) 3564~4564
585 最高出力(馬力) 258~324
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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