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GクラスとDS4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   DSオートモビル  DS4
VS
829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
441 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム+ ナイトP 22AW

    本体価格
    2799.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2486万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEXC AMGナイトPKG

    本体価格
    2093.6万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車/黒革/ステアヒ-タ-/ドラレコ

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGレザーEXC AMG RIDEサス

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG レッドレザー

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGエクスクルーシブレザーパッケージ

    本体価格
    1970万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur program+/ナイトP/新車保証

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 登録済み未使用車 新型G63

    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    54.6万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ マトリックスLEDヘッドライト

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ E-TENSE 弊社デモカーアップ メーカー保証 禁煙

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ・パッケージオプション付・純正ナビ

    本体価格
    435万円

関東
204
2406.2万円
関西
96
2324.2万円
東海
67
2433.2万円
北海道
12
2247.9万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
15
2459.7万円
四国
3
2697万円
地域別台数
関東
5
397.3万円
関西
5
398万円
東海
11
363.6万円
北海道
3
453万円
九州
3
243.1万円
東北
2
472万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
4
435.4万円
四国
1
59万円

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GクラスとDS4のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   DSオートモビル  DS4
2035万円3200万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
3982 排気量(cc) 1199~1598
585 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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