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Gクラスとディーノ246GTを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとディーノ246GTの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディーノ246GTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTUR/ACC/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーションシート/マッサージ機能/AMGアクティブライドコントロールサスペンション

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 (Manufaktur Program Plus・AMG Night Packege magno・Carbon Interior Trim・Burmester・サンルーフ・オンラインミュージック・ディスプレイオーディオ・FRドラレコ・レーダー・R21AW)

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 120台限定車 AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラムプラス 22インチAMGマルチスポークマットブラック ブラックアッシュウッドインテリア チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンP ナイトP 電動サイドステップ レザーEX サンルーフ ベンチレーター シートヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー 全周囲カメラ ブルメスターSS マッサージ機能

    本体価格
    2720万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スライディングルーフ・本革シート・ナイトP・21インチアルミ・マニュファクチャプログラム

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 マヌファクトゥープログラム  AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア マグノナイトブラック 21インチアルミ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    3045万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2195万円

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  • フェラーリ ディーノ246GT Tipo-L クラシケ付 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ディーノ246GT ディーノ246GT 

    本体価格
    応談

関東
137
2199.5万円
関西
70
2347.8万円
東海
48
2309.1万円
北海道
13
1889.2万円
九州
18
2279.1万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Gクラスとディーノ246GTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  ディーノ246GT
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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