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Gクラスと812コンペティツィオーネを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 22500万円23000万円
812コンペティツィオーネの相場表を見る
331 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP189/マヌファクトゥーアプログラム+

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 左ハンドル・1オーナ車・アニバーサリーエディション・マットブラック22インチホイール・ナイトパッケージII・

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 

    本体価格
    3698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1049.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 マットブラック ホワイトレザー 1オーナー車 走行900km マヌファクトゥーアプログラムプラス ホワイトレザー カーボンエクステリアPKG 純正21インチアルミ マッサージ機能 21インチAMGホイール

    本体価格
    3357万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD インテリアプラスPKG マットブラック21インチAMGアルミ オバリスホワイト 前後ドラレコ ディスプレイオーディオ 全方位 ETC2.0 フロアマット 標準装備ピアノブラックパネル シートカラーブラック×チタニウムグレー

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 法人1オーナー・D記録・120台限定車右ハンドル・新車3150万!・ 特別装備・専用ボディカラーマグノオパリスホワイト・AMGナイトパッケージマグノ・AMGナイトパッケージII・G manufakturプログラムプラス

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 AMGナイトPKGマグノ G.manufakturプラス

    本体価格
    2938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur 本革電動シート マットブラック 禁煙車 ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ バックカメラ マグノナイトブラック

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定50台 BRABUSマフラー クラシックグレー 20thアニバーサリーED ナイトPKG 22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー AMGレザーエクスクルーシブPKG  ブルメスター サンルーフ

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    本体価格
    23000万円

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネ 世界限定999台 正規D車 特注カラー ブルーアラビアンリビエラ フロントリフト ボディフルプロテクションフィルム施工 カーボンオプション ダイヤモンドポリッシュド鍛造ホイール

    本体価格
    22500万円

関東
121
2239.7万円
関西
72
2418.1万円
東海
73
2284万円
北海道
14
2300.4万円
九州
22
2318.5万円
東北
8
2364.2万円
北陸・甲信越
9
2457.2万円
中国
5
1953.5万円
四国
7
2449.6万円
地域別台数
関東
3
22750万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   フェラーリ  812コンペティツィオーネ
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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