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Gクラスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとドブロの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  ドブロ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
297 中古車掲載台数 20
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 全国限定52台・ED463専用21インチホイール・カーボンインテリア・ホワイトdesignoエクスクルーシブインテリアpkg・社外パナメリカーナグリル

    本体価格
    1166.3万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マキアートベージュ エスプレッソブラウン AMG22インチAW ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    1735万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2424.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マグノホワイトLHD マグノオパリスホワイト プラチナホワイトナッパレザー ガラスルーフ AMGナイトPKG マッサージシート(フロント) アンビエントライト 180台限定(LHD) G manufaktur Program

    本体価格
    2638万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 2020年式 LHD ナッパーレザー ダイヤモンドカットシート シートクーラー シートヒーター リラクゼーション機能 ブラックウッドインテリア 22インチAW ダークオリーブグリーン

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年付き 新車保証継承 禁煙車 360°カメラ ACC ハンズオフ マヌファクトゥーアプログラム 22AW オーダー車両 LED USB AMGライン ナイトパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    2608万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトPKG ナイトブラックマグノ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG/G manufakturプログラムプラス/ガラスルーフ/赤黒レザーシート/ドラレコ前後付き/MP202201

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー AMG22インチ レザーエクスクルーシブクラシックレッドPKG AMGカーボンインテリア ベンチレーションシート ガラスサンルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    1680万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    289.5万円

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    本体価格
    351.8万円

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    319.2万円

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    本体価格
    328万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー アップルカープレイ/アンドロイドオート対応オーディオ 左右スライドドア ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.9万円

関東
136
2199.3万円
関西
68
2372.1万円
東海
46
2341.9万円
北海道
13
1904.5万円
九州
17
2320.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
5
359万円
関西
1
350万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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メルセデスAMG  Gクラス   フィアット  ドブロ
2035万円3535万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
3982 排気量(cc) 1498
585 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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