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Gクラスとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  スペクトロン
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ マヌファクトゥーアプログラムP マヌファクトゥーアインテリアパッケージ OP22インチAW ナッパレザー ブルメスターサラウンドサウンドシステム 1オーナー

    本体価格
    2820万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP854 プロフッショナルブルー Gマヌファクトューアインテリアプラスパッケージ Gマヌファクトューアプログラムプラス プラチナホワイト AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア カーボンステアリング 左H

    本体価格
    3078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD オリジナルデザインラッピング

    本体価格
    3380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS 800 ブラバス 純正パーツ カーボンPKG 23inch AW

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG Gmanufakturプログラムプラス 黒赤レザー マヌファクトゥーアプログラムプラス 21inマットブラックアルミホイール

    本体価格
    2088万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション463 BC23AW クリアガラス

    本体価格
    1199.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム+ ナイトPKG

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BURABUSWideStar

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 後期モデル AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ AMGナイトパッケージ ガラススライディングルーフ ナッパレザー エナジャイジングパッケージプラス ドライビングアシスタンスパッケージ ARナビ

    本体価格
    2740万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    220万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ 

    本体価格
    72万円

  • フォード スペクトロン XL-T スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ/スペクトロン/XL-T/オートマチック/3列シート/フルフラットシート/走行80000キロ/エアコン/ETC

    本体価格
    138万円

関東
148
2173.4万円
関西
93
2326.9万円
東海
62
2284.1万円
北海道
12
2107.7万円
九州
14
2247万円
東北
7
2168.2万円
北陸・甲信越
9
2185.7万円
中国
6
2037.4万円
四国
5
2129.6万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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メルセデスAMG  Gクラス   フォード  スペクトロン
2035万円3535万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
3982 排気量(cc) 1998~2184
585 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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