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Gクラスとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日野自動車  デュトロルートバン
VS
782.7万円3780万円
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中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
322 中古車掲載台数 7
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP854 プロフッショナルブルー Gマヌファクトューアインテリアプラスパッケージ Gマヌファクトューアプログラムプラス プラチナホワイト AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア カーボンステアリング 左H

    本体価格
    3078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷限定色マグノプラチナムマット 禁煙 ナイトパッケージ マットブラック22AW ブルメスターサウンド AMGレザーエクスクルーシブパッケージ カーボンインテリア カーボンステアリング

    本体価格
    2140万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTURインテリア+ AMGナイトパッケージ AMGカーボンインテリア 21インチマットブラックAMGアルミホイール

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック マキアートベージュ内装 レザーエクスクルーシブPKG VOSSEN23インチAW 社外フロントスポイラー 左H サンルーフ シートヒーター/クーラー 前後ドラレコ GPSレーダー

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラム・プラス ボディト同色スペアタイヤリング AMGカーボンファイバーインテリアトリム レッドシートベルト リラクゼーション機能(前席)/シートベンチレーター(前席)

    本体価格
    1678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 

    本体価格
    3278万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトPKG  マヌファクトゥーアプログラム カーボンインテリア カーボンステアリング ステアリングヒーター AMG22インチAW 電動サイドステップ エクステリアブラックアウト 背面タイヤスムージング加工

    本体価格
    2740万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノエクスクルーシブ D車 正規ディーラー車両 / ダイアモンドスティッチ黒革シート / ハーマンカードンオーディオシステム / 禁煙車両 / AMG63専用 20AW /  63 両サイド出しマフラー / サンルーフ /

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD マットホワイトラッピング 150台限定車 カンガルーバー 緑キャリパー G63後期型21インチアルミ 左右4本出しマフラー ナイトパッケージ仕様 レーダー探知機 前後ドラレコ 元色ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    1695万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    277.8万円

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    本体価格
    286.8万円

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    本体価格
    375.5万円

関東
138
2180.8万円
関西
75
2319万円
東海
55
2272.2万円
北海道
13
2143.9万円
九州
16
2175万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
7
2136.8万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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メルセデスAMG  Gクラス   日野自動車  デュトロルートバン
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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