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Gクラスとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  レジェンド
VS
789.9万円3690万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 17万円499万円
レジェンドの相場表を見る
428 中古車掲載台数 126
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト 1オーナー 左H

    本体価格
    2780万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテリアトリム AMGレザーEX

    本体価格
    2000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーワプログラム・プラス

    本体価格
    2298.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGスペシャルオーダーナイトPKG左ハンドル

    本体価格
    2548万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブカーボンインテリア

    本体価格
    1690万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 特別仕様車/エディションマグノホワイト

    本体価格
    2850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gmunufakturプログラムプラス

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷オーダーモデル ナイトPKG 1オーナー

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2782万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    2680万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD SH-AWDベージュ革BカメETCシートヒータ

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 後期 本革 SR 19AW ナビ地デジ

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ナビ360°カメラTVサンルーフ温冷黒革KRELL

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD パワートランク・本革・アキュラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ レジェンド 3.7 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD 個人タクシー車両 自動ドア 黒革 クレル

    本体価格
    249万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革 無限Fリップ ショック 20AW Tベル済み

    本体価格
    229.9万円

関東
193
2400.3万円
関西
94
2366万円
東海
66
2488万円
北海道
13
2282.1万円
九州
26
2375.2万円
東北
6
2514.7万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円
地域別台数
関東
55
256.1万円
関西
16
277.5万円
東海
18
289.6万円
北海道
9
253.7万円
九州
8
246.8万円
東北
7
195.4万円
北陸・甲信越
8
228.9万円
中国
3
156.3万円
四国
2
367.3万円

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メルセデスAMG  Gクラス   ホンダ  レジェンド
2035万円3200万円 新車時価格 680万円1100万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
3982 排気量(cc) 3471
585 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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