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GクラスとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   いすゞ  エルフUT
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 50万円363万円
エルフUTの相場表を見る
299 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 300台限定車/デジタルミラー/ドラレコ/Gmanufakturプログラムプラス/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/チェリーウッドラゲッジフロア/ブラックアッシュウッドインテリアトリム

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD コンフォトロック/BRABUSリップ/本国マフラ

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G63 4WD G manufakturプログラム G manufakturインテリアプラスパッケージ AMG Night package magno マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール (マグノナイトブラック)

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザーシート シートヒーター ベンチレーター 360度カメラシステム ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマットブラック AMGレザーエクスクルーシブPKG カーボンインテリア 鍛造22インチマッドブラックAW レッドキャリパー AMGナイトPKG

    本体価格
    1938万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 AMG Gクラス G63 新車並行輸入/ダイヤモンドステッチツートーンシート/サンルーフ/ナビ・TV/Bluetooth/20インチAW/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/

    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 235台限定 サンルーフ Burmesterサウンド 本革シート 純正22インチ鍛造AW メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ リラクゼーション機能 シートヒーター&クーラー ETC2.0 BSM

    本体価格
    3194.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフUT キッチンカーベース 移動販売車 キッチンカーベース 移動販売車 加工車 ベース

    本体価格
    50万円

  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

関東
140
2185.5万円
関西
65
2388.7万円
東海
47
2342.1万円
北海道
13
1904.5万円
九州
17
2320.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
2
76.5万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとエルフUTのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   いすゞ  エルフUT
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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