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GクラスとXJコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
VS
634.8万円3860万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 348万円500万円
XJコンバーチブルの相場表を見る
273 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ・ G manufakturプログラ・プラス・AMGナイトパッケージ・ マットブラック21インチ・AMG5ツインアルミホイール・ボディ色スペアタイヤリング4WD・サンルーフ・本革シート・ 360°カメラ・純正ナビ

    本体価格
    2550万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 G63A/AMG TOKYO SETAGAYAオーダー車両/オブシディアンブラック/イリジウムシルバー/G maufakturエクスクルーシブナッパレザーブラック/2026年登録/Burumester3Dサウンドサラウンド/22インチアルミホイール

    本体価格
    3368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    3025万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 

    本体価格
    2250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規ディーラー車・デジーノエクスクルーシブインテリアパッケージ・ポーセレン/ブラック インテリア・サンルーフ・Harman/Kardonサラウンドサウンドシステム・クライメートコントロール・ETC・スペアキー有り

    本体価格
    950万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカーボンボンネット・デジタルインナーミラー・サンルーフ・バックカメラ・革シート・BRABUSエンブレム・カーボンミラー・ルーフパーツ・エンブレム・リアルーフスポイラー

    本体価格
    3280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左ハンドル 限定95台 1オーナー 純正マット 純正前後ドラレコ AMGパフォーマンスステアリング AMGカーボンインテリアトリム Gmanufakuturプログラムプラス カラハリゴールドアクセント AMG22インチAW Burmester

    本体価格
    2818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ブラック アクセント エディション (ISG) 4WD MP202502 60台限定・MANUFAKTURフルレザーパッケージ・内装プラチナホワイト/ブラック・AMGブラックエグゾーストシステム・AMGエクステリアナイトパッケージII・22インチAMGホイール・Burmester 3Dサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション 50台限定 現走行8600km 左H 専用カラー(クラシックグレーII) ナイトパッケージII 弊社管理車輛 22インチAW カーボンインテリア エクスクルーシブPKG フルオリジナル

    本体価格
    2685万円

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    応談

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    本体価格
    500万円

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    484万円

関東
116
2178.8万円
関西
59
2282.3万円
東海
50
2268.1万円
北海道
12
2356.6万円
九州
12
2386.8万円
東北
6
1971.6万円
北陸・甲信越
5
2613.5万円
中国
8
2253.1万円
四国
5
2009.5万円
地域別台数
関東
1
484万円
関西
1
---
東海
2
348万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
500万円

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GクラスとXJコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジャガー  XJコンバーチブル
2035万円3535万円 新車時価格 1185万円1345万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
3982 排気量(cc) 3980~5992
585 最高出力(馬力) 225~300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

豪華な大型オープンカー

とても豪華な2シーターの大型オープンモデル。ベースとなるクーペのデビューは1975(S50)年だが、コンバーチブルが加わったのは1988(S63)年のこと。電動フルオープントップを備え、その開閉時間は約12秒、と驚くべき速さであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスエンジンなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂である。パワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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