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Gクラスとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  アベンジャー
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
334 中古車掲載台数 84
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 正規ディーラー車 120台限定車 1オーナー ナイトパッケージマグノ&ナイトパッケージII プラチナホワイトインテリア チェリーウッドフロア 新車取説 保証書 スペアキー 備品全有

    本体価格
    2600万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1079.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブ・純正ドラレコ

    本体価格
    1758万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア ハーマンカードン BSM バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1899万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 限定50台 クラシックグレー 20thアニバーサリーED ナイトPKG 22inchAMGAW AMGパフォーマンスステア カーボンインテリア 専用ボディカラー AMGレザーエクスクルーシブPKG ブルメスターサウンド サンルーフ

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD アダプティブダンピングシステム AMGパフォーマンスステアリング ガラス・スライディングルーフ G manufakturプログラム・プラス マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD AMGナイトpkg マッドブラック鍛造22AW&レッドキャリパー サイドステップボディ同色カーボンSタイヤ  カーボンインテリア ダイヤモンドステッチナッパレザー ベンチレター&シートH Burmesterサウンド エナジャイPKG

    本体価格
    1748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD サンルーフ AMGパフォーマンスシート・ステアリング AMGナイトパッケージ Burmester AMG21AW レッドキャリパー360カメラ ドラレコ レーダー 接近センサー ナビ Bluetooth ディスプレイオーディオ

    本体価格
    2185万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2638万円

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    448万円

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  • ジープ アベンジャー アルティテュード レイク 限定車!当社デモカー!禁煙車!フルEVモデル!

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    399万円

関東
141
2158.4万円
関西
82
2356.9万円
東海
55
2312.4万円
北海道
14
2161.5万円
九州
16
2209.1万円
東北
6
2183万円
北陸・甲信越
8
2078.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2175.3万円
地域別台数
関東
32
417万円
関西
5
304.4万円
東海
14
337.5万円
北海道
1
448万円
九州
8
402.4万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
433.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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Gクラスとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ジープ  アベンジャー
2035万円3535万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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