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Gクラスとカウンタックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  カウンタック
VS
770万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 7500万円8500万円
カウンタックの相場表を見る
329 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD Gマヌファクトゥーアプログラム・プラス AMGナイトパッケージ  マットブラック AMG22インチホイール

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー カーボン内装 AMGレザーEXC

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoブラックレザー/シートヒーター/ベンチレーター 7インチナビTV harman/kardon Bモニター ECOスタートストップ AMGレッドキャリパー AMG20AW

    本体価格
    1008万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUS(WIDESTERキット・エキゾースト・Monoblock-F23インチ・グリル・フロントルーフCarbon・ミラーカバーCarbon・リアルーフスポイラー・スペアタイヤカバーCarbon・アルミペダル)/G.manufakturプログラム・プラス

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 1オーナー 白×黒革 マヌファクトゥーアプログラム+/インテリア+PKG カーボンエクステリアPKG レッドキャリパー パフォーマンスエキゾースト サンルーフ ステアリングヒーター イオナイザー

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Brabus仕様-グリル・カーボンドーム・Fリップ・Rスポ・Sタイヤカバー

    本体価格
    890万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2380.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 Manufakutur ブルメスタ AMGサイドマフラー ガラススライディングルーフ ドラレコ 社外レーダー 本革 ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ワンマンワンエンジン

    本体価格
    3220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG東京特別オーダー車 クラシックグレー ナイトPKG マットブラック22インチ マヌファクトゥーアプログラムプラス インテリアプラスPKG ツートンインテリア ホワイトウッドインテリア

    本体価格
    2630万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 Edition Performance 限定30台 左ハンドル 走行50km 限定外装色 カーボンファイバーエクステリア&インテリア MANUFAKTUR22インチ鍛造AW ナイトパッケージII プラチナホワイトレザー ブラックキャリパー

    本体価格
    3780万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ カウンタック  5000クワトロバルボーレ

    本体価格
    7500万円

  • ランボルギーニ カウンタック LP5000S 

    本体価格
    8500万円

関東
120
2226.7万円
関西
72
2418.1万円
東海
72
2289.1万円
北海道
14
2300.4万円
九州
22
2318.5万円
東北
8
2364.2万円
北陸・甲信越
9
2457.2万円
中国
5
1953.5万円
四国
7
2449.6万円
地域別台数
関東
2
8000万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとカウンタックのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ランボルギーニ  カウンタック
2035万円3535万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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