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GクラスとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
298 中古車掲載台数 5
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 世田谷エディション BRABUS(WIDESTERキット・マフラー・ボンネットパネル・フロントルーフLED・ミラーカバー・ルーフスポイラー・スペアタイヤカバー・Monoblock-F 23インチ)・電動サイドステップ・ペイント

    本体価格
    3800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エクスクルーシブPKG・ナッパレザーシート

    本体価格
    2100万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSワイドスター/カーボンパーツ・アクラポビッチマフラー・ADV.1鍛造アルミホイール・電動ステップ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・オプションボディ色Designoダイヤモンドホワイト

    本体価格
    2760万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー/ナイトパッケージ仕様/カーボンファイバーインテリア/22AW/レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 180台限定車 AMGナイトパッケージ・マグノ ナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント カーボンファイバーインテリアトリム パフォーマンスステアリング 内外装ドライカーボンパーツ装着 AG23インチ 禁煙

    本体価格
    3000万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG世田谷オーダー 特別色クラシックグレー ナイトPKG マットブラック22インチ

    本体価格
    2530万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 300台限定車 ナイトPKG AMG22インチAW

    本体価格
    2168万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63ロング 4WD 黒革シート サンルーフ 整備記録簿7枚

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリア/スライディングルーフ/ハーマンカードン/ブラックレザー/ボディ同色スペアタイヤカバー/マットブラック20インチAW/レッドキャリパー/レーダーセーフティ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステア 本革

    本体価格
    2450万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S560 弊社ユーザー買取り車両 右H 純正パーツS63仕様 ダークレッドソフトトップ ベンガルレッドナッパレザー ダイヤモンドホワイト TVキャンセラー スワロフスキークリスタルPKG 純正20インチAW

    本体価格
    1398万円

関東
134
2188.5万円
関西
69
2312.2万円
東海
48
2257万円
北海道
13
1888.4万円
九州
18
2229.5万円
東北
4
2180万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
2035万円3535万円 新車時価格 2145万円2260万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
3982 排気量(cc) 3982~4663
585 最高出力(馬力) 455~469
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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