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Gクラスとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   三菱  スタリオン
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
353 中古車掲載台数 3
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG 22インチ Edition AW / AMG カーボンファイバーインテリアトリム / AMG レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2150万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 

    本体価格
    875万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD AMGナイトPKG カーボンインテリア

    本体価格
    2068万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムプラス 21AW エクスクルーシブナッパレザー[ヨットブルー/ブラック] マットブラック21AMGホイール ボディ同色スペアタイヤリング ブルメスターサウンド 車検R9年7月

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition 限定車 クラシックグレー ナイトパッケージ AMG22AW AMGエグゾースト カーボンインテリア AMGレザーエクスクルーシブ ブルメスターサウンド ベンチレーション 360°カメラ

    本体価格
    2120万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 デジーノエクスクルーシブ D車 正規ディーラー車両 / ダイアモンドスティッチ黒革シート / ハーマンカードンオーディオシステム / 禁煙車両 / AMG63専用 20AW /  63 両サイド出しマフラー / サンルーフ /

    本体価格
    818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 全国250台限定ダイヤモンドホワイト150台 シルバーシャドウアクセント バイカラー22インチクロススポークアルミホイール AMGレザーエクスクルーシブ AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD デジーノレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1669万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD メルセデスAMG Gクラス特別オーダー

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ワンオーナー 屋内保管 AMG特別オーダー 世田谷限定 AMGカーボンファイバーインテリアトリム マニュファクチャープログラムプラス AMGナイトパッケージマグノ 新車取説 保証書

    本体価格
    3730万円

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    本体価格
    290万円

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    178.5万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 純正シート

    本体価格
    328万円

関東
140
2191.7万円
関西
98
2286.6万円
東海
62
2306.4万円
北海道
15
2194.9万円
九州
13
2283.2万円
東北
6
2191.3万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
8
2147万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
265.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとスタリオンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   三菱  スタリオン
2035万円3200万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
3982 排気量(cc) 1997~2555
585 最高出力(馬力) 175~200
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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