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Gクラスと720Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  720S
VS
789.9万円3690万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 2180万円3480万円
720Sの相場表を見る
430 中古車掲載台数 41
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーEX

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 正規D車 SETAGAYA特別オーダー

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリーエディション

    本体価格
    2648万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 限定車/LHD/マグノダークオリーブグリーン

    本体価格
    2269.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Vossen23AW ブラバスエアロ 電動ステップ

    本体価格
    2520万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD マットブラック ラゲッジボード

    本体価格
    3288万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアP+  電動ステップ

    本体価格
    2898万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスワイドスター フルカスタム 右H

    本体価格
    2730万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2738万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720S パフォーマンス McL大阪 認定中古車/右H/シリカホワイト

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス スポーツエグゾースト

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720S 4.0 SPペイント Fリフター メモリー温シート

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン 720S 4.0 スポーツエキゾースト Fリフト

    本体価格
    2230万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー SPペイント Fリフター スポーツエギゾース

    本体価格
    2670万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス 認定中古車 スポエキ カーボンリアデッキ

    本体価格
    2830万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンブレ パフォーマンスプラスパック

    本体価格
    2850万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー 認定中古車 McLaren東京 Fリフト

    本体価格
    2800万円

  • マクラーレン 720S ラグジュアリー OP1027 MSOINT カーボンEXT スポエキ

    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンエクステリア フロントリフター

    本体価格
    2758万円

関東
197
2399.3万円
関西
92
2369.4万円
東海
67
2489.4万円
北海道
13
2282.1万円
九州
26
2375.2万円
東北
5
2518万円
北陸・甲信越
16
2627.1万円
中国
13
2429.9万円
四国
1
3500万円
地域別台数
関東
22
2781.1万円
関西
6
2825万円
東海
7
2686.9万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2730万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2670万円
四国
2
2390万円

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Gクラスと720Sのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   マクラーレン  720S
2035万円3200万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
3982 排気量(cc) 3994
585 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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