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Gクラスとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  ダットサン
VS
868万円3698万円
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中古車相場 58.9万円285万円
ダットサンの相場表を見る
414 中古車掲載台数 98
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2314万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD designoイエローステッチ入ブラックレザー

    本体価格
    1579万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスワイドスターKIT+23AW+ボンネット

    本体価格
    1800万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーexclusivePKG G manufaktur

    本体価格
    2097万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーEX カーボンインテリア

    本体価格
    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノ2023Gマークノブ

    本体価格
    3080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD 

    本体価格
    2220万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 21AW

    本体価格
    2429.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversaryedition/100台限定車

    本体価格
    2599.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD マニュアル5速  4WD

    本体価格
    278万円

  • 日産 ダットサン 2.3 DX ディーゼル 保証書取説ディーゼル5速MTフルノーマル

    本体価格
    159万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD オートマ アルミ NoxPM法適合

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AD ダブルキャブ ディーゼル 4WD 軽油 オートマ 4WD ベース車

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    98万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD 4WD ETC ダブルキャブ

    本体価格
    83万円

  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード 1600DX P510 

    本体価格
    379万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ETC キーレス HID 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 ダットサン US仕様 ショートベッド前期DATSUN 

    本体価格
    218万円

関東
169
2381万円
関西
89
2395.4万円
東海
73
2376.9万円
北海道
16
2281.9万円
九州
27
2282万円
東北
8
2337.4万円
北陸・甲信越
15
2468.9万円
中国
13
2198.5万円
四国
4
2867.5万円
地域別台数
関東
25
212万円
関西
12
130.6万円
東海
23
152.1万円
北海道
3
121.5万円
九州
19
162.4万円
東北
3
279.3万円
北陸・甲信越
3
116.2万円
中国
6
158.5万円
四国
4
152.7万円

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  ダットサン
2035万円3200万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
3982 排気量(cc) 1998~3153
585 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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