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Gクラスとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  ルキノクーペ
VS
770万円3908万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
303 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ナッパレザーシート シートヒーター ベンチレーター 360度カメラシステム ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    1768万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD Brabus仕様-グリル・カーボンドーム・Fリップ・Rスポ・Sタイヤカバー

    本体価格
    1020万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクター

    本体価格
    2424.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202502 MANUFAKTURマットペイント プログラムプラス AMGナイトパッケージ 21インチAMGアルミホイール ETC2.0 サンルーフ デジタルインナーミラー型ドラレコ ブルメスターサウンドシステム

    本体価格
    3250万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終型 右ハンドル 毎年ヤナセ記録簿7枚保管 走行1.5万km designoエクスクルーシブインテリアPKG ミスティックホワイト Applecarplay/AndroidAuto対応8インチモニター 屋内保管禁煙 取扱説明書類スペアキー保管

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージ AMG21インチアルミホイール AMGカーボンファイバーインテリア 社外電動ステップ 禁煙車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 2年保証 designoエクスクルーシブインテリアPKG ディストロニックプラス ブラインドスポットアシスト SR designoブラックレザー/シートヒータ/シートベンチレーター AndroidナビTV harman/kardon S&Bモニ AMG20AW

    本体価格
    1048万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD ナイトPKG 限定車 マグノダークオリーブ

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2800万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
136
2204.7万円
関西
70
2347.8万円
東海
48
2283.9万円
北海道
13
1889.2万円
九州
19
2280.4万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
5
2224.5万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとルキノクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  ルキノクーペ
2035万円3535万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
3982 排気量(cc) 1497~1838
585 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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