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Gクラスとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   日産  シビリアン
VS
829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 128万円600万円
シビリアンの相場表を見る
437 中古車掲載台数 70
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マッドブラック マニファクチャープラス

    本体価格
    2650万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufakturプログラム+ SR 右H 禁煙車

    本体価格
    2180万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2605万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブPKG レッドレザー

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD HARMANKARDON  サンルーフ

    本体価格
    1076.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナーレザーエクスクルーシブカーボン

    本体価格
    1930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車/マットカラー/サンルーフ/本革

    本体価格
    2818万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ナイトPKG カーボンインテリア 右ハンドル

    本体価格
    3400万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン SX 26人乗り 前後ドラレコ バックカメラ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス ショート 26人乗り MT車 バックモニター ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 シビリアン ベース 29人乗り 5速MT ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 シビリアン 29人乗り・自動ドア・5MT・マイクロバス 

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 シビリアン リゾートサルーンSR-1 キャンピング車オートワークス京都製

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    218万円

  • 日産 シビリアン キャンピング トリプルBT インバーター FF エアコン

    本体価格
    419.8万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン ロング幼児車 幼児車 NOX PM適合車 中型免許OK

    本体価格
    128万円

関東
206
2411.3万円
関西
93
2317.4万円
東海
67
2448.6万円
北海道
10
2232.7万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
14
2448.8万円
四国
3
2697万円
地域別台数
関東
13
315.8万円
関西
12
226.5万円
東海
18
250.7万円
北海道
4
319.2万円
九州
10
290.3万円
東北
3
364.4万円
北陸・甲信越
3
293.3万円
中国
5
356万円
四国
2
148万円

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Gクラスとシビリアンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   日産  シビリアン
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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