メルセデスAMG Gクラス | プジョー 1007 | |
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VS | ||
829.9万円~3795万円
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中古車相場 |
37.9万円~68万円
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411台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG Gクラス | プジョー 1007 | |
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2035万円~3200万円 | 新車時価格 | 199万円~231万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3730×1710×1630 |
3982 | 排気量(cc) | 1360~1587 |
585 | 最高出力(馬力) | 73~108 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6) |
解説 |
新コンセプトの背高ハッチバック プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1) |
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現在カーセンサーではGクラスの中古車は411台、1007の中古車は8台掲載しています。
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