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Gクラスと406クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   プジョー  406クーペ
VS
634.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
290 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 正規D車 左H ハーマンエアロボディキット/マフラー/23inAW デジーノエクスクルーシブインテリアPKG AMGカーボンインテリアトリム LEDヘッドライト サンルーフ シートヒーター/クーラー

    本体価格
    967万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD BRABUS可変マフラ-/BRABUSフロントスポイラ-/社外電動サイドSTEP/社外デジタルインナ-ミラ-/iiDラゲッジフラットスペ-ス(収納BOX)/アンビエントエアライト増設キット/専用22AW/シルバ-シャドウアクセント/150台限定

    本体価格
    1958万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアエディション 特別限定300台 AMGナイトPKG AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGパフォーマンスステアリング AMG22インチAW レッドキャリパー ベンチレーション

    本体価格
    2139万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 認定中古車 二年保証 MANUFAKTURプログラムプラス MANUFAKTURインテリアパッケージ MANUFAKTURオープンポアグレーオークウッド AMGカーボンファイバーエクステリアパッケージ MANUFAKTURナイトブラックマグノ

    本体価格
    2855万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th Anniversary Edition 限定車 左H 22インチ鍛造AW レザーエクスクルーシブPG レットキャリパー サンルーフ ダイヤモンドステッチブラックレザー 保証書 取説 スペアキー ガレージ保管

    本体価格
    2675.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マグノホワイト 限定180台 左ハンドル

    本体価格
    2548.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BRABUSカスタム/レザーエクスクルーシブ BRABUS製AW 可変マフラー エアロ ナイトパッケージ仕様  デジタルインナーミラー ユピテルレーダー 電動昇降ステップ 前後低ダストブレーキパッドGIGA

    本体価格
    2340万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 後期バンパー ANRKYホイール ナイトPKG仕様 全ドアコンフォートアクセスキー

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th anniversary  Edition 100台限定車

    本体価格
    2358万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD カーボンインテリア サンルーフ ブルメスターサウンド 全方位カメラ ETC 21インチホイール 茶革シート 前後ドラレコ manufactur マットブラック 左ハンドル フルセグTV

    本体価格
    2958万円

ピックアップ中古車
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    99.8万円

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    320万円

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    本体価格
    応談

関東
127
2182.8万円
関西
59
2295万円
東海
54
2285.2万円
北海道
9
2323.7万円
九州
13
2463万円
東北
6
1997.6万円
北陸・甲信越
4
2517.3万円
中国
11
2272万円
四国
7
1973.6万円
地域別台数
関東
2
79.9万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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メルセデスAMG  Gクラス   プジョー  406クーペ
2035万円3535万円 新車時価格 460万円520万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
3982 排気量(cc) 2946
585 最高出力(馬力) 190~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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