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Gクラスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
829.9万円4125万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 3780万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
400 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD AMG東京世田谷ED 特注色 イエローストーン

    本体価格
    1268万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車/黒革/ステアヒ-タ-/ドラレコ

    本体価格
    2830万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD Gマヌプロプラス&インテリプラス/21AW

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 右H/22AW/全国140台限定/マグノナイト

    本体価格
    3400万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGオーダー 22インチアルミホイール

    本体価格
    2748万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノ2023Gマークノブ

    本体価格
    3080万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定100台 カーボンステアリング

    本体価格
    2828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1888万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ナイトパッケージ 22インチ フルレザー仕様

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2900万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 認定中古車

    本体価格
    3780万円

関東
182
2397.1万円
関西
78
2467万円
東海
66
2480.5万円
北海道
16
2458.3万円
九州
21
2472.4万円
東北
4
2542.5万円
北陸・甲信越
9
2719.3万円
中国
19
2446.5万円
四国
5
2437.8万円
地域別台数
関東
3
4280万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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Gクラスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
2035万円3200万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
3982 排気量(cc) 6749
585 最高出力(馬力) 453~460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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