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Gクラスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
829.9万円3795万円
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中古車相場 10.5万円69.9万円
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446 中古車掲載台数 19
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG特別オーダー/AMGナイトP/22インチAW

    本体価格
    2708万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 限定車/弊社下取り/SR/赤ナッパレザー/

    本体価格
    2728万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー AMGナイトPKG マヌファク+

    本体価格
    2738万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2190万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ストロンガー ザン タイム エディション 4WD 100台限定特別仕様車 BRABUS

    本体価格
    2338万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ワンオーナー

    本体価格
    3390万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP165/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD エディションマグノホワイト

    本体価格
    2930万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD レッドレザー・Burmesterオーディオ・

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD FバンパーガードAMGナイトPKG限定車

    本体価格
    2298万円

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5MT カセットデッキ エアコン PS

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    69.9万円

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    49.9万円

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    39万円

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    本体価格
    43万円

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    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 4WD レトロ タイベル交換済み キーレス

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速MT 切替4WD 純正クロームキャップ

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  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 社外12インチAW PS PW 電動ミラー CD

    本体価格
    63万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

関東
208
2407.4万円
関西
96
2321.5万円
東海
68
2427.2万円
北海道
12
2247.9万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
15
2459.7万円
四国
3
2697万円
地域別台数
関東
8
41.6万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
49.9万円
九州
1
69万円
東北
2
43.5万円
北陸・甲信越
3
59.6万円
中国
2
31万円
四国
1
63万円

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Gクラスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   スバル  ヴィヴィオビストロ
2035万円3200万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
3982 排気量(cc) 658
585 最高出力(馬力) 48~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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