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Gクラスとランディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   スズキ  ランディ
VS
829.9万円3795万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 25万円379.8万円
ランディの相場表を見る
441 中古車掲載台数 43
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD ACC SR designo黒革 ナビTV Bモニ 2年保証

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス 右H

    本体価格
    2290万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD GMANU+/オーダー車両/ブラウン革/禁煙/左H

    本体価格
    3070万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ボディフルプロテクションフィルム

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクP21インチAW同色スペアカバー

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2590.5万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1850万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD OP226/マヌファクトゥーアプログラム+/ACC

    本体価格
    2698万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 22AW レッドキャリパー

    本体価格
    2148.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 登録済み未使用車 新型G63

    本体価格
    3600万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G SDワイドナビ リヤフリップモニター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 4WD フリップダウン エンジンスターター

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    38万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 純正9インチナビ アラウンドビューM

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 

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    86.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G クルコン TV再生 Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G レンタカー 後席モニター 8型ナビ 両側自動

    本体価格
    305.2万円

関東
204
2406.2万円
関西
96
2324.2万円
東海
67
2433.2万円
北海道
12
2247.9万円
九州
24
2328.3万円
東北
3
2675.3万円
北陸・甲信越
17
2596.3万円
中国
15
2459.7万円
四国
3
2697万円
地域別台数
関東
10
115.4万円
関西
3
154.9万円
東海
1
152.6万円
北海道
7
155.9万円
九州
9
136万円
東北
8
79.4万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
2
88.9万円
四国
0
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Gクラスとランディのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   スズキ  ランディ
2035万円3200万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
3982 排気量(cc) 1797~1986
585 最高出力(馬力) 98~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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