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Gクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Gクラスとラッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 40万円129.9万円
ラッシュの相場表を見る
399 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD オパリスホワイト60台限定

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3329万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD manufaktuプログラム&21AW

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 300台限定車 マヌファクトゥーアP ナイトP

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1948万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 世界限定1000台 AMG専用アルミ

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 限定車 専用インテリア 純正22AW 2年保証

    本体価格
    1988万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトPKG manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2782万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    2260万円

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    69.8万円

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    79.5万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD CD DVD スマートキー メモリーナビ

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    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    55.7万円

関東
160
2408.5万円
関西
88
2383.5万円
東海
67
2447.3万円
北海道
19
2299.6万円
九州
26
2359万円
東北
6
2557万円
北陸・甲信越
17
2528.8万円
中国
12
2274.6万円
四国
4
2839万円
地域別台数
関東
9
88.5万円
関西
7
88.8万円
東海
4
89.3万円
北海道
6
77.5万円
九州
1
86万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
2
87.8万円
四国
2
95.1万円

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Gクラスとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ラッシュ
2035万円3200万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
3982 排気量(cc) 1495
585 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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