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Gクラスとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ラッシュ
VS
770万円3800万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 69万円148万円
ラッシュの相場表を見る
288 中古車掲載台数 9
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥアプログラム ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth ETC フロアマット シートヒーター・クーラー

    本体価格
    2280万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ワンオーナー 左ハンドル AMG22インチAW 12.3型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth接続 ブルメスター ブラックレザーシート ベンチレーション 同色スペアカバー サンルーフ

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufaktur Program Plus

    本体価格
    2195万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション1 4WD 正規ディーラー車 SETAGAYA特別オーダー AMGカーボンファイバーインテリア(レッドペッパーデザイン) AMGエクスクルーシブナッパレザー AMGナイトパッケージ 取保スペ有

    本体価格
    1980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD EditionMagnoWhite限定車

    本体価格
    2990万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202601 ナイトPKG ナイトブラックマグノ(有償カラー)  内装 White/Black AMGカーボンファイバーインテリアトリム

    本体価格
    3395万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 120台限定車 AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラムプラス 22インチAMGマルチスポークマットブラック ブラックアッシュウッドインテリア チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    2428万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 白革/OP21インチ/G.Manufaktur/ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    1838万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティ ナビTV ブルメスターサラウンド ガラススライディングルーフ ブラックレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1880万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGナイトパッケージマグノ G manufakturプログラムプラス G manufakturインテリアプラスパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット

    本体価格
    2097万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ドラレコ CD メモリナビ 純正AW 寒冷地

    本体価格
    82万円

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    71.5万円

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    99.8万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD メモリーナビ・横滑り防止装置・ETC・バックモニター

    本体価格
    78万円

関東
134
2156.5万円
関西
64
2401.9万円
東海
44
2327.8万円
北海道
13
1904.5万円
九州
15
2107.9万円
東北
5
2130万円
北陸・甲信越
6
2319.2万円
中国
3
1976.3万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
5
75.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
109.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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Gクラスとラッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  ラッシュ
2035万円3535万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
3982 排気量(cc) 1495
585 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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