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Gクラスとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  デリボーイ
VS
793.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
351 中古車掲載台数 15
  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD MANUFAKTUR/ACC/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーションシート/マッサージ機能/AMGアクティブライドコントロールサスペンション

    本体価格
    2040万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20thアニバーサリー 正規ディーラー車 右ハンドル 限定300台(内100台限定)ナイトパッケージII 鍛造23インチオリジナルホイール(新品装着)新品タイヤ 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    2750万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD BURABUSWideStar

    本体価格
    3598万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 

    本体価格
    2998万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マグノナイトブラック ブルメスターサラウンドサウンドシステム サンルーフ AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ディーラーメンテナンス車両 弊社ユーザー様お下取り V8 4000cc 本革シート ベンチレーター

    本体価格
    2078万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 正規D車 世田谷特別オーダープログラム マヌファクトゥーアプログラム AMGナイトPKG AMG22AW/IIDスペーサー ライムグリーン×ブラックレザー ラゲッチボード サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    1828万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マニュファクトゥーアプログラム+ 白革シート 4本マフラー 22インチホイール 純正マットブラック フルプロテクションフィルム

    本体価格
    2099.8万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD 2022年式 ナイトパッケージ カーボンインテリアパッケージ LHD ナッパーレザーレッドシート シートヒーター シートクーラー 限定ステッカー 22インチツートンAW ブルメスターサラウンドシステム

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/ANRKY23インチホイール/ライトブラウンセンウッドトリム/ベージュインテリア/ブルメスターサウンド

    本体価格
    1629.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス エディションマグノホワイト 120台限定車 AMGナイトパッケージマグノ AMGナイトパッケージII Gmanufakturプログラムプラス 22インチAMGマルチスポークマットブラック ブラックアッシュウッドインテリア チェリーウッドラゲッジフロア

    本体価格
    2428万円

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    85万円

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  • トヨタ デリボーイ 202 

    本体価格
    98万円

関東
135
2208.6万円
関西
100
2290.8万円
東海
64
2278.3万円
北海道
14
2133.2万円
九州
13
2309.6万円
東北
7
2271.1万円
北陸・甲信越
8
2088.2万円
中国
7
2138万円
四国
3
2283.3万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
7
108.4万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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Gクラスとデリボーイのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  デリボーイ
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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