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GクラスとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   テスラ  モデルX
VS
739.9万円3698万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 392万円1285万円
モデルXの相場表を見る
403 中古車掲載台数 33
  • メルセデスAMG Gクラス G63 ローンチ エディション (ISG搭載モデル) 4WD SR・アクティブライドC(2402)

    本体価格
    3368万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 

    本体価格
    1928万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マヌファクトゥーア エディション 4WD トップカーカスタム24インチ

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクPプラスRHD 20インチAW

    本体価格
    2330万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーexclusivePKG G manufaktur

    本体価格
    2097万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバス仕様

    本体価格
    2999.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 (ISG) 4WD MP202501 ローンチエディション

    本体価格
    3116万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD マヌファクトゥーアプログラム 認定中古車

    本体価格
    2498万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 20th AnniversaryEdition ワンオーナー

    本体価格
    2900万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション55 4WD ブラバスリップ・後席モニター

    本体価格
    2880万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルX ロングレンジ ボディフルラッピング 5人乗り

    本体価格
    698万円

  • テスラ モデルX Ravenロングレンジ 6人乗り 白内装 FSD 22インチ ETC ワンペダル

    本体価格
    790万円

  • テスラ モデルX 90D CPUフルセルフドライビング MCU2テスラシアター ファルコンウィング

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    430万円

  • テスラ モデルX 75D 被害軽減ブレーキ・ファルコンドア

    本体価格
    489.7万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX 100D 1オーナー プレミアムアップグレードPKG

    本体価格
    425万円

  • テスラ モデルX 100D エンハンストAP PUP ベージュ革 5人乗り

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX 100D ファルコンウィング フルセルフドライビングケイパビリティ

    本体価格
    461万円

  • テスラ モデルX P100D 5人乗 牽引PKG OP22AW オートパイロット ルーディクラス

    本体価格
    598.7万円

  • テスラ モデルX 75D 

    本体価格
    440万円

関東
161
2382.8万円
関西
87
2378.2万円
東海
70
2398.4万円
北海道
19
2283.2万円
九州
26
2312.2万円
東北
8
2347.4万円
北陸・甲信越
16
2520.9万円
中国
12
2157.4万円
四国
4
2967.5万円
地域別台数
関東
8
766.9万円
関西
3
535.6万円
東海
10
649.9万円
北海道
0
---
九州
9
598.2万円
東北
1
1211.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
839万円
四国
0
---

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GクラスとモデルXのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   テスラ  モデルX
2035万円3200万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3982 排気量(cc) ---
585 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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