| メルセデスＡＭＧ Gクラス | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
664.8万円～3880万円
Gクラスの相場表を見る |
中古車相場 |
189万円～192.5万円
e-ゴルフの相場表を見る |
| 297台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデスＡＭＧ Gクラス | フォルクスワーゲン e-ゴルフ | |
|---|---|---|
| 2035万円～3535万円 | 新車時価格 | 499万円～544.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4665×1985×1975 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1800×1480 |
| 3982 | 排気量(cc) | --- |
| 585 | 最高出力（馬力） | 136 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
究極のオフローダーをAMGが専用チューン 1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps／最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。（2018.6） |
解説 |
フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車 フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps／最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電（3kW/6kWの双方に対応）と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された（2017.10） |
Gクラスとe-ゴルフの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Gクラスとe-ゴルフの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGクラスの中古車は297台、e-ゴルフの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
