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SLクラスとA5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとA5カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  A5カブリオレ
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 69.9万円362.5万円
A5カブリオレの相場表を見る
78 中古車掲載台数 14
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD ワンオーナー AMGパフォーマンスPKG

    本体価格
    1998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 認定保証2年付き・AMGパフォーマンスパッケージ・AMGパフォーマンスシート・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック(運転席・助手席)

    本体価格
    1668万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 幌ブラック カーボンエクステリアPKG インテリアカーボントリム パフォーマンスシート ハイパフォーマンスカーボンセレミックブレーキ マイバッハアレンジマットラッピング

    本体価格
    2276万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規ディーラー車 左ハンドル 禁煙車 ブラックレザー ブラックソフトトップ ヘッドアップディスプレイ ブルメスターサウンド 純正20インチAW AMGイエローキャリパー

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 21インチAW ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1370万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ ディーラー車走行3700km貴重スポーツシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    984.5万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤レザーシート/イエローブレーキキャリパー/ステアリングホイールヒーター/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラ/Burumesterサラウンドサウンドシステム/ヒーター付きベンチレーションシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) シートヒーター パワーシート フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    1083.5万円

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    134.9万円

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    本体価格
    105万円

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    89万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
31
1400.6万円
関西
15
1383.9万円
東海
15
1820万円
北海道
1
2276万円
九州
9
1329.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1324.7万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
1010万円
地域別台数
関東
10
124.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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SLクラスとA5カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  A5カブリオレ
1648万円4000万円 新車時価格 757万円829万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1375  他
1991~3982 排気量(cc) 1984
381~612 最高出力(馬力) 252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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