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SLクラスとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
980万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 399.9万円745万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
148 中古車掲載台数 90
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1275万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMGダイナミックPKG 赤革 HUD

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革S 右ハン

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 AMG パフォーマンスパッケージ マジックスカイルーフ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスシート ハイエンド3D

    本体価格
    2350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1211万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGカーボンパッケージ

    本体価格
    2328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ニ年保証 レーダーSP ナッパレザー

    本体価格
    1054.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    2460万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン 電動シート/レザー/マトリ/アンビエント

    本体価格
    427.9万円

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    本体価格
    432万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスP パーシャルレザー

    本体価格
    508万円

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    428万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン マトリクスLED・ワイヤレス充電・ACC

    本体価格
    448万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認中 デモカー プラスPKG マトリクス

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    460万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスP マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 黒革 マトリ advインテプラスPKG ACC 認中

    本体価格
    412.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクス レザー 3ZONEエアコン 19AW

    本体価格
    539万円

関東
59
1413.1万円
関西
34
1432.7万円
東海
29
1538.3万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1156.4万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1259.3万円
中国
4
1156.7万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
32
475.5万円
関西
20
450.3万円
東海
13
491万円
北海道
6
479.3万円
九州
5
446.8万円
東北
4
484.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
7
500.7万円
四国
2
494万円

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SLクラスとQ4スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
1648万円4000万円 新車時価格 688万円773万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
1991~3982 排気量(cc) ---
381~585 最高出力(馬力) 204~286
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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