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SLクラスとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 289万円4800万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
150 中古車掲載台数 94
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 レーダー 赤革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ナッパー革 マッサージシート

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 特別カラー SR LED RSP カープレイ

    本体価格
    1199.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1209万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 黒レザー 赤幌 法人オーナ屋内保管

    本体価格
    1342万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー/黒革/ベンチレーター/新車保証

    本体価格
    1118万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG/ブルメスター/白革

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2445万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1195万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD アクラポマフラー カーボンエアロ

    本体価格
    3680万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 本革パワーシート 純正21インチアルミ

    本体価格
    639万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 S ムーンクラウド エディション 4WD 日本限定12台 V8 4.0 黒革 ワンオーナー車

    本体価格
    1780万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD 左ハンドル内装2トーン マリナーOP700

    本体価格
    1940万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD WALDエアロ ロ-ダウンC7 22インチTVキット

    本体価格
    878万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナーPKG・特注カラーLunarGrey

    本体価格
    2600万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD マリナー22インチ・ツーリング・コンフォー

    本体価格
    2112万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード 4WD 茶革 エアサス 左H 記録簿あり

    本体価格
    345万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 1オナ禁煙車マリナードライビングスペック

    本体価格
    2269.8万円

  • ベントレー コンチネンタルGT 6.0 4WD ドライビングS ブラックラインS

    本体価格
    2380万円

関東
63
1408万円
関西
35
1428.6万円
東海
26
1512.6万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
4
1159万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
40
2062.5万円
関西
22
1794.7万円
東海
16
1786.4万円
北海道
3
1890万円
九州
4
1666.5万円
東北
2
372万円
北陸・甲信越
4
949.7万円
中国
3
2303.3万円
四国
0
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メルセデスAMG  SLクラス   ベントレー  コンチネンタルGT
1648万円4000万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1991~3982 排気量(cc) 3996~5950
381~585 最高出力(馬力) 550~659
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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