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SLクラスとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  Z4 Mロードスター
VS
900万円2276万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 450万円451.3万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
78 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP194/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

    本体価格
    2050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 正規認定中古車/2年保証/ソフトトップグレー/内装色レッドペッパー/ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/フロントアクスルリフトシステム/リアアクスルステアリング

    本体価格
    1848万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 OP235/AMGカーボンP/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1109.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー車/セージグレーレザーインテリア/ヘッドアップディスプレイ/ベンチレーション/シートヒーター/リラクゼーションシート/Burmesterサウンド/AMG20インチAW/イエローキャリパー/レーダーPKG/電動オープン

    本体価格
    999.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202601 オパリスホワイトナッパレザーリアアクスルステアリングソフトトップミッドナイトブルーヘッドアップディスプレイAMG純正21AW

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 認定中古車保証付き 弊社ユーザー様お下取り車 本革シート AMGパフォーマンスパッケージ オープンカー パヒュームアトマイザー アンビエントライト メモリー付きパワーシート シートベンチレーター

    本体価格
    1148万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー オートライト機能付バイキセノンヘッドライト HDDオンボードナビゲーションシステム クルーズコントロール Msport専用レザーシート シートヒーター

    本体価格
    451.3万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

関東
30
1352.2万円
関西
13
1332.2万円
東海
17
1638.1万円
北海道
1
2276万円
九州
9
1311.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1246.3万円
中国
2
1050.5万円
四国
2
1155万円
地域別台数
関東
1
451.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mロードスターの中古車を探す

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SLクラスとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  Z4 Mロードスター
1648万円4000万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1991~3982 排気量(cc) 3245
381~612 最高出力(馬力) 343
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は78台、Z4 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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