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SLクラスとM3を比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとM3の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  M3
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
148 中古車掲載台数 59
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド 360度カメラ

    本体価格
    1208万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ユーザー仕入 赤革シート シートヒーター

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 HUD ナッパレザー

    本体価格
    1380万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンパッケージ 赤幌

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 AMG ブラックシリーズ 世界限定350台 キセノン 黒革 HDDナビ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデスAMG SLクラス 4マチック+モータースポーツコレクターズ エディション 国内17台限定

    本体価格
    2980万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.2 SR/茶革/サクラムマフラー/バッテリー交換

    本体価格
    473万円

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    本体価格
    417万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

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    1180万円

  • BMW M3 4.0 MドライブPKG・6MT・ブラックレザー

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    335万円

  • BMW M3 3.2 

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    478万円

  • BMW M3 3.2 左6速 黒革 SRレス WORK18 AMS車高調

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 黒革 EDC 6速マニュアル 純正ナビ

    本体価格
    555万円

  • BMW M3 4.0 プロテクションフィルム

    本体価格
    494万円

  • BMW M3 SMGII 後期型 黒革 SR OP19AW

    本体価格
    358万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブP 純正19AW 1オナ ディーラー整備

    本体価格
    418万円

関東
60
1435.1万円
関西
33
1448.4万円
東海
28
1594万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
5
1147.2万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
25
494.4万円
関西
15
446.5万円
東海
12
586.5万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
389.5万円

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M3の中古車を探す

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SLクラスとM3のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  M3
1648万円4000万円 新車時価格 996万円1263万円
オープン ボディタイプ クーペ
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1991~3982 排気量(cc) 3999
381~585 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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