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SLクラスと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
900万円2880万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
95 中古車掲載台数 49
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 ナッパレザー/MICUROCUT 有償色パタゴニアレッド V8 マットブラックAMG21インチAW エアスカーフ AMGリアルパフォーマンスサウンド MBUX ARナビ Burmester

    本体価格
    1658万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ソフトトップ:レッド/ウィンドウフレームライナー:ブラック オブシディアンブラック ナッパレザー:ブラック ブルメスターサラウンドサウンドシステム シートベンチレーター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒革 黒幌

    本体価格
    1049万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    1951.4万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス モータースポーツ コレクターズ エディション 4WD 国内17台限定

    本体価格
    2880万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンP Burmesterハイエンド3D 1オナ 左ハンドル 禁煙車 オブシディアンブラックペイント純正21AW&ボディ同色ペイントブレーキキャリパー 外フルセグチューナー+VISIT ワイヤレスチャージング

    本体価格
    1945万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1097.8万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレーレッドソフト

    本体価格
    1100万円

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    89.8万円

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    92万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    68万円

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    89.9万円

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    119.8万円

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    本体価格
    166.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

関東
44
1419.7万円
関西
22
1311.4万円
東海
17
1456.3万円
北海道
3
1858万円
九州
5
1373.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1469万円
中国
1
958万円
四国
1
1050万円
地域別台数
関東
29
126.5万円
関西
13
128.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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SLクラスと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   BMW  3シリーズグランツーリスモ
1648万円4000万円 新車時価格 494万円815万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1991~3982 排気量(cc) 1995~2979
381~612 最高出力(馬力) 184~306
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は95台、3シリーズグランツーリスモの中古車は49台掲載しています。
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