メルセデスAMG SLクラス | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
1088万円~4780万円
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中古車相場 |
69.8万円~215万円
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103台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 1995~2979 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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