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SLクラスとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ヒョンデ  アイオニック5
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 257.6万円455万円
アイオニック5の相場表を見る
151 中古車掲載台数 18
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ニ年保証 レーダーSP ナッパレザー

    本体価格
    1054.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1160.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 AMGリアアスクルステア/ヘッドアップD

    本体価格
    1256万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ Burmester

    本体価格
    1228万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 二年保証 1オーナー HUD 360度カメラ

    本体価格
    1042.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 21インチAW(鍛造) リアアクスル HUD

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレーレッドソフト

    本体価格
    1399万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD リミテッド エディション 4WD ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    452万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    377.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 禁煙車/ガラスルーフ/Carplay/AndroidAuto

    本体価格
    408万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD 革シート サンルーフ ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    400.7万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ 全周囲カメラ オートクルーズ パワーシート

    本体価格
    285万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ AWD 4WD ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    455万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    396万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ヴォヤージュ ナビ 全方位カメラ 黒革 ETC

    本体価格
    257.6万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ ヒョンデ正規認定中古車

    本体価格
    414万円

  • ヒョンデ アイオニック5 ラウンジ 

    本体価格
    430万円

関東
62
1426万円
関西
35
1428.6万円
東海
27
1570.6万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
5
1147.2万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
13
364.6万円
関西
0
---
東海
5
401.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとアイオニック5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ヒョンデ  アイオニック5
1648万円4000万円 新車時価格 479万円619.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
1991~3982 排気量(cc) ---
381~585 最高出力(馬力) 170~325
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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