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SLクラスとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マツダ  タイタンダッシュ
VS
998万円2980万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
154 中古車掲載台数 79
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ユーザー仕入 赤革シート シートヒーター

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 1オーナー HUD セージグレー革

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 360度カメラ HUD ナッパレザー 純正20AW

    本体価格
    1128万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1250万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー 黒幌 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) AMG鍛造21インチブラックホイル

    本体価格
    1278万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 1オーナー Burmester HUD 360度カメラ 20AW

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤ホロ  ナビTV

    本体価格
    応談

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    66万円

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    113万円

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    270万円

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    95万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5t平ボディ オートマ ETC エアバック エアコン

    本体価格
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  • マツダ タイタンダッシュ 1.25t・Wキャブ・新明和製垂直パワーゲート ・MT・左電格ミラー

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.5トン平ロング 4WD 

    本体価格
    174万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー 

    本体価格
    55.6万円

  • マツダ タイタンダッシュ ダブルキャブ 

    本体価格
    149万円

関東
65
1415.1万円
関西
35
1428.6万円
東海
27
1550.5万円
北海道
1
1120万円
九州
8
1176.5万円
東北
3
1256.7万円
北陸・甲信越
8
1273.5万円
中国
5
1147.2万円
四国
2
1259万円
地域別台数
関東
24
132.7万円
関西
32
132.9万円
東海
9
140.3万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
90.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

SLクラスの中古車を探す

タイタンダッシュの中古車を探す

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SLクラスとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マツダ  タイタンダッシュ
1648万円4000万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) 2000~2500
381~585 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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