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SLクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
900万円3380万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 124万円458万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
88 中古車掲載台数 13
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1045万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左ハンドル/OPカラーアルペングレー/ヘッドアップディスプレイ/セージグレーインテリア/CarPlay対応/20インチAW/レーダーセーフティー/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ベンチレーション/エアスカーフ/ドラレコ

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 黒幌

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスタ- サウンド 禁煙 全周囲カメラ レザ- イエロ-キャリパ- 電動リアゲート シートヒーター レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー

    本体価格
    920万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ヘッドアップディスプレイ リア・アクスルステアリング ナッパレザーシート 革色レッドペッパー

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 1オーナー車 フロントリフター リアステア

    本体価格
    1648万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 ANG20インチアルミ イエローキャリパー レッドソフトトップ 360カメラ HUD シートH ベンチレーション ステアリングH エアースカーフ 走行1万K 車検R8年12月 メルセデスケア

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 

    本体価格
    1350万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 HUD  Rセーフティ レザー 1オーナー

    本体価格
    959.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    958万円

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    本体価格
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    本体価格
    458万円

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    124万円

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    本体価格
    298万円

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    298万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    219万円

関東
40
1444.2万円
関西
17
1334.9万円
東海
16
1409.2万円
北海道
3
1561.3万円
九州
5
1222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1059万円
中国
5
1253万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
364.9万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの中古車を探す

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SLクラスとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
1648万円4000万円 新車時価格 680万円938万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1991~3982 排気量(cc) 2198~3199
381~612 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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