メルセデスAMG SLクラス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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VS | ||
998万円~2980万円
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中古車相場 |
1470万円~1700万円
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151台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデスAMG SLクラス | マクラーレン MP4-12Cスパイダー | |
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1648万円~4000万円 | 新車時価格 | 3000万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4700×1915×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4509×0×1203 |
1991~3982 | 排気量(cc) | 3799 |
381~585 | 最高出力(馬力) | 625 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
解説 |
MP4-12Cのオープンモデル MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10) |
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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は151台、MP4-12Cスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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