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SLクラスとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
900万円2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 1400万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 4
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 

    本体価格
    1887.2万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGパフォーマンスPKG/AMGカーボンPKG/4WD/正規ディーラー車/左ハンドル/ヘッドアップディスプレイ/白レザーパワーシート/シートヒータークーラー/全周囲カメラ/ドラレコ/記録簿/禁煙車

    本体価格
    1770.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ ワンオーナー

    本体価格
    913万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 AMGモンツァグレーマグノ ヘッドアップディスプレイ ブルメスター 360度カメラ シートベンチレーター 左ハンドル 走行3700km

    本体価格
    1188万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 新型現行 ヘッドアップDISP/20インチAMGアルミ/Burmesterサラウンド/イエローキャリパー

    本体価格
    1158万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 内装色クリスタルホワイト/AMGリアアクスルステアリング/運転席・助手席ヒーター機能付きベンチレーションシート/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/AMG AGILITY RIDE CONTROLサスペンション

    本体価格
    1808万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    990.6万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤ホロ  ナビTV

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2038万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 正規認定中古車/2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    1198万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 認定中古車保証2028年7月まで付帯

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 鍛造ホイール セミアニリンレザー カーボンファイバーインテリア

    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

    本体価格
    1400万円

関東
32
1304.4万円
関西
18
1323.3万円
東海
13
1470.1万円
北海道
0
---
九州
7
1392.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1236.3万円
中国
4
1107.3万円
四国
2
1130万円
地域別台数
関東
3
1400万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスとMP4-12Cスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
1648万円4000万円 新車時価格 3000万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
1991~3982 排気量(cc) 3799
381~612 最高出力(馬力) 625
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は80台、MP4-12Cスパイダーの中古車は4台掲載しています。
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