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SLクラスとミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  SLクラス   ミニ  ミニカントリーマン
VS
1088万円4280万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 468万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
105 中古車掲載台数 70
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202401 リア・アクスルステアリング・ヘッドUD

    本体価格
    1298万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 1オーナー Burmester HUD 360度カメラ 21AW

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 赤幌/HUD/360°カメラ/黒レザーエアシート

    本体価格
    1248万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1207万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 弊社デモカー 新車保証 ワンオーナー

    本体価格
    2178万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ブルメスターサウンド・エアスカーフ

    本体価格
    1328万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD 左H ワンオーナー ブルメスターサウンド

    本体価格
    2058万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1260万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD BurmesterハイエンドDサラウンドシステム

    本体価格
    2368万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1348万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 認定中古車輌 禁煙使用ワンオーナー記録簿

    本体価格
    679万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 新車保証/認定中古車/試乗車/Favoured Trim

    本体価格
    578万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    489.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 新車保証/認定中古車/Favoured Trim/ターボ

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    598万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ 新型MINI クラシックトリム 認定中古車

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    518万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 新車保証 電動シート DEMO UP

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  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 20インチAW ACC HDDナビ

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  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年7月 走行距離400km 電動シート

    本体価格
    724万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 20AWサンルーフ電動シート禁煙デモカー

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    548万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD JCWパッケージ MINI認定中古車

    本体価格
    678万円

関東
44
1534.5万円
関西
25
1576.6万円
東海
20
1557万円
北海道
0
---
九州
5
1178万円
東北
2
1374万円
北陸・甲信越
6
1363.7万円
中国
2
1268万円
四国
1
1348万円
地域別台数
関東
28
544.6万円
関西
4
545.2万円
東海
6
602.5万円
北海道
0
---
九州
6
569.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
554.7万円
中国
8
516.2万円
四国
4
560.8万円

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SLクラスとミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ミニ  ミニカントリーマン
1648万円4000万円 新車時価格 489万円667万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
1991~3982 排気量(cc) 1998
381~585 最高出力(馬力) 150~317
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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