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SLクラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと308CCの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   プジョー  308CC
VS
900万円~2248万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 55万円~120.3万円
308CCの相場表を見る
92台 中古車掲載台数 14台
  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) BOLDエアサスVOSSENホイールエアリフトマネージメント

    本体価格
    1080万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGカーボンPKG カーボンエクステリアPKGカーボンドアミラーAMG21鍛造AW カーボンインテリア AMGパフォーマンスPKG ダークアクセントヘッドライト&テールライトBurmesterサラウンドシステム ナッパレザーシート

    本体価格
    1790万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1110万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202502 AMGパフォーマンスパッケージ・Burmesterハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム・マルチコントロールシートバック・レーダーセーフティパッケージ・360°カメラ・フットトランクオープナー

    本体価格
    2148万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 茶本革/4WS/ヘッドアップDISP/ブルメスタ/シートベンチレーター/DIGTALライト/ブラックソフトトップ/純正ドラレコ/(AMGリアアクスルステアリング)

    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 1オーナー/禁煙車/レーダーセーフティP/パナメリカーナグリル/360度モニター/AMG20インチアルミ/イエローキャリパー/ヘットアップディスプレイ/置くダケ充電/Burmesterサウンド/ETC

    本体価格
    1230万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP211/AMGカーボンP/AMGパフォーマンスP

    本体価格
    2070万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) レーダーセーフティパッケージ ブルメスター ソフトトップレッド ヘッドアップディスプレイ ナッパレザーシート&ヒーター ベンチレーター エアスカーフ 360度カメラ パーキングパッケージ 認中2年保証

    本体価格
    1140万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4MATIC+ LHD 2401 ナッパレザー:クリスタルホワイト/ブラック MP202401 オパリスホワイト(メタリック)

    本体価格
    2060万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規認定中古車/2年保証/ヘッドアップディスプレイ/ソフトトップレッド/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/スマートフォン連携機能/ナッパレザーシート

    本体価格
    1028万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79.8万円

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    55万円

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    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    120.3万円

関東
41台
1362.5万円
関西
13台
1354万円
東海
20台
1500.7万円
北海道
0台
---
九州
5台
1559万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
6台
1402.3万円
中国
4台
1041.6万円
四国
3台
1090万円
地域別台数
関東
6台
84.8万円
関西
6台
66.3万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
68.9万円
四国
0台
---

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308CCの中古車を探す

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SLクラスと308CCのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   プジョー  308CC
1648万円~4000万円 新車時価格 399万円~460万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1991~3982 排気量(cc) 1598
381~612 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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