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SLクラスと968カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SLクラスと968カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  968カブリオレ
VS
900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
中古車相場 449万円
968カブリオレの相場表を見る
77 中古車掲載台数 2
  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGパフォーマンスパッケージワンオーナー/左ハンドル/AMGカーボンPKG/ ブルメスターハイエンド3Dサラウンドサウンドシステム/ナッパレザー・MICROCUT

    本体価格
    1849.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ 有償カラー

    本体価格
    1099.9万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) ヘッドアップディスプレイ イエローキャリパー ステアリングヒーター

    本体価格
    1055万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 正規認定中古車/2年保証/ヘッドアップディスプレイ/ソフトトップブラック/AMG RIDE CONTROLサスペンション/ブルメスターサラウンドサウンドシステム/スマートフォン連携機能/ナッパレザーシート

    本体価格
    1018万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) オパリスホワイト ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ ドライブコントロールスイッチ ブルメスター 走行4300km

    本体価格
    1068万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL63 後期型・D車・左H・赤革エアーシート・マジックスカイルーフ・ハーマンカードン・カーボンパネル・Pトランク・ソフトクローズドア・ロワリング・ハイパーフォージトF20・R21AW・ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1130万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202502 ブラウンシート/AMGリアアクスル/ヘッドアップDISP/シートベンチレーター/DIGTALライト/ブルメ/ソフトトップ/純正ドラレコ

    本体価格
    1478万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) MP202301 

    本体価格
    1155万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL65 ブラックシリーズ ディーラー車走行3700km貴重スポーツシート

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 S E パフォーマンス 4WD MP202501 AMGパフォーマンスパッケージ・AMGカーボンパッケージ・ナッパレザー・Burmesterハイエンド3dサラウンドサウンドシステム・21インチAMGアルミホイール・ダークアクセントライト

    本体価格
    2538万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 左ハンドル ティプトロニック ディーラー車 ユーザー様直接買取車輌 バリオカム トランスアクスル 手動幌 ファブリックシート 純正ホイール 純正ステアリング 純正シート

    本体価格
    449万円

  • ポルシェ 968カブリオレ 3.0 ティプトロニック 

    本体価格
    応談

関東
31
1400.6万円
関西
15
1383.9万円
東海
15
1820万円
北海道
1
2276万円
九州
8
1374.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1324.7万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
1010万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスと968カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  SLクラス   ポルシェ  968カブリオレ
1648万円4000万円 新車時価格 820万円885万円
オープン ボディタイプ オープン
4700×1915×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991~3982 排気量(cc) 2990
381~612 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブ対ニング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。ソフトトップは電動開閉式となる。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSLクラスの中古車は77台、968カブリオレの中古車は2台掲載しています。
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